Tredun lehtori Kimmo Eiranto: Neljä vuosikymmentä liikenteen palveluksessa
Tredu on kuluneen lukukauden aikana juhlistanut pitkäaikaisia työntekijöitään. Yksi heistä on lehtori Kimmo Eiranto, jota on kiitetty täydestä 40 vuoden palveluksesta kaupungin organisaatiossa. Eirannon monivaiheinen taival Liikennelaitoksen korjaamolta kuljettajaksi ja lopulta raitiovaununkuljettajien vastuuopettajaksi osoittaa, että vaikka tekniikka muuttuu, opetustyön ja asiakaspalvelun inhimillinen ydin pysyy samana.
Kesätöistä vakituiseen virkaan
Kimmo Eirannon tarina Tampereen kaupungin palveluksessa alkoi kesäkuussa 1985, kun hän aloitti kesätöissä Tampereen kaupungin Liikennelaitoksen korjaamolla. Sittemmin Eiranto sai vakinaisen paikan ja linja-autojen parissa tehtiin kolmivuorotyötä aina varusmiespalvelukseen saakka.
Armeijassa Hämeenlinnassa Eiranto suoritti kuorma-auton CE-ajokortin sekä moottorialiupseerin koulutuksen. Siviiliin palattuaan hän palasi tuttuun korjaamoon, kunnes syksyllä 1989 avautui mahdollisuus kouluttautua linja-autonkuljettajaksi. Siitä alkoi vuosikymmeniä kestänyt ura bussin ratissa.
Opettajaksi luokan eteen
Vuonna 2011 Eirannon työnkuva muuttui merkittävästi, kun hän siirtyi Tampereen ammattiopiston palvelukseen linja-autonkuljettajien opettajaksi. Samalla Tampereen kaupunki alkoi kouluttaa aikuisia linja-autokuljettajiksi.
Lähes 15 vuoden opettajanuran suurimmaksi yksittäiseksi muutokseksi Eiranto nostaa raitiovaununkuljettajien vastuuopettajan tehtävän. Hän opetteli ajamaan vaunua yhdessä liikenteenohjaajien kanssa ja perehtyi vaunutekniikan yksityiskohtiin. Nyt Tredusta on valmistunut jo noin 150 raitiovaununkuljettajaa.
– Laajennus kiskoliikenteeseen on ollut antoisaa, mutta samalla erittäin stressaavaa, sillä pienikin ongelma näkyy heti Aamulehdessä, Eiranto toteaa.
Kuvat: Kimmo Eiranto kouluttaa nykyisin myös raitiovaununkuljettajia. 40-vuotinen ura Tampereen kaupungilla palkittiin kultaisella ansiomitalilla.
Empatia on kuljettajan tärkein taito
Vaikka linja-autot ovat teknisinä laitteina kehittyneet ja käteisrahan käsittely lähiliikenteessä on lähes kadonnut, yksi kuljettajan olennainen taito on Eirannon mukaan pysynyt muuttumattomana: empatia. Kyky asettua matkustajan asemaan ja tarjota hänelle hyvä kokemus on edelleen kuljettajan tärkein ominaisuus.
Työn palkitsevimmaksi hetkeksi Eiranto nostaa ne hetket, joissa opiskelija on soittanut valmistumisen jälkeen ja on kertonut työllistymisestään.
– Hienointa työssäni on elää pieni hetki opiskelijan kanssa, kulkea hänen rinnallaan, kun on mennyt työpaikka alta, ja kun myöhemmin opiskelija soittaa ääni väristen saaneensa vakituisen työpaikan, Eiranto kuvaa.
Tuoreille opettajille Eirannolla on selkeä neuvo: välitä opiskelijoistasi. He aistivat sen, ja asiat hoituvat hyvin. Asenne ja positiivisuus ratkaisevat kaiken, niin oppitunnilla kuin työelämässä laajemminkin.
