Lentokoneasennuksen perustutkinto

Avioniikka-asentaja

Hakuaika
Hakuaika on päättynyt
Kenelle
Ammatillinen perustutkinto, Lukio
Toteutustapa
Päiväopetus
Toimipiste
Pirkkala Myötätuuli
Opinnot alkavat
06.08.2025
Hinta
Maksuton

Mitä koulutus sisältää?

Lentokoneasennuksen perustutkinto antaa valmiudet ilma-alusten huolto-, muutos- ja korjaustehtäviin. Työn tavoitteena on varmistaa lentokoneiden virheetön toiminta ja lentokelpoisuus. Koulutus toteutetaan yhteiseurooppalaisen koulutusohjelman mukaan ilmailuviranomaisen valvonnassa. Koulutus antaa valmiudet työskennellä Suomessa ja Euroopassa.

Tredussa annetaan ainoana Suomessa B2-lupakirjaan tähtäävää avioniikka-asentajakoulutusta. Avioniikka-asentaja keskittyy opinnoissaan lentokoneiden ja helikoptereiden sähkö-, navigointi-, yhteydenpito-, tietokone- ja automaatiojärjestelmiin. Työtehtäviä ovat järjestelmien ja laitteiden testaukset, laitevaihdot ja muutostyöt. Avioniikka-asentajia työskentelee ilmavoimien, kotimaisten tai eurooppalaisten lentokoneiden huoltotoimintaa suorittavien yritysten sekä ilmailuteollisuuden palveluksessa.

Perustutkinnon laajuus on 180 osp ja opinnot kestävät kolme vuotta. Ammattiaineiden opetus tapahtuu Pirkkalan toimipisteessä. Yhteiset tutkinnonosat opiskellaan Hepolamminkadun toimipisteessä.

Tutustu lentokoneasennuksen tutkinnon perusteisiin. 

Koulutus soveltuu sinulle

Jatkuvassa haussa hakevat henkilöt ovat jo suorittaneet lukion ja/tai ylioppilastutkinnon tai ammatillisen perustutkinnon. Lentokoneasennuksen perustutkinnon suomen kielen taitotasovaatimus on B2.1.

Tärkeitä taitoja alalla toimiessa ovat

  • englannin kieli
  • huolellisuus ja ohjeiden noudattaminen
  • looginen ja tekninen ajattelutaito
  • vastuullisuus ja tunnollinen asenne
  • tiimityötaidot

Alalle hakeutuvan tulee olla perusterve ja nuhteeton henkilö. Alan turvallisuusvaatimukset edellyttävät yhteiskunnan sääntöjen ja määräysten noudattamista. On hyvä huomioida jo hakuvaiheessa, että esteenä opiskelijaksi ottamiselle voi olla

  • allergia lentokonehuoltotyössä käytetyille aineille ja materiaaleille
  • fyysistä terveyttä ja toimintakykyä rajoittava sairaus tai vamma
  • lääkkeiden riippuvuus tai ongelma- tai väärinkäyttö
  • mielenterveyden häiriö tai psyykkinen sairaus, joka ei ole hoitotasapainossa
  • päihteiden riippuvuus tai ongelma- tai väärinkäyttö
  • värinäön häiriö, joka rajoittaa käytännön työtehtävissä toimimista

Näin haet

Hae koulutukseen Opintopolussa. Seuraava hakuaika on keväällä 2026.

Valinta lentokoneasennuksen perustutkintoon tapahtuu pääsy- ja soveltuvuuskokeen perusteella. Lentokoneasennuksen perustutkinnossa on kaksi osaamisalaa, avioniikan osaamisala ja lentokoneasennuksen osaamisala. Osaamisalatoiveen voi esittää pääsykokeen yhteydessä.  Osaamisalojen opiskelupaikat täytetään pääsykoepisteiden perusteella.

Suomen kielen taito testataan hakijoilta, joiden äidinkieli ei ole suomi ja joilla ei ole todistusta koulutukseen riittävästä suomen kielen taidosta. Jos hakija ei osallistu kielikokeeseen, hakemus peruuntuu. Lisää kielitaitovaatimuksista ja kielikokeista voit lukea täältä.

Pääsykoe

Lentokoneasennuksen perustutkinnon pääsy- ja soveltuvuuskoe järjestetään 24.4.2025 etätoteutuksena. Tarkemmat ohjeet kokeesta lähetetään sähköpostilla ennen koepäivää. Hylätty koetulos on esteenä opiskelijaksi valinnalle (0 pistettä tai ei osallistunut kokeeseen). Lue lisää pääsy- ja soveltuvuuskokeesta Tredussa.

Kaikkien lentokoneasennuksen koulutusohjelmaan opiskelijaksi hyväksyttyjen tulee toimittaa oppilaitokselle ilmailulääkärin lausunto soveltuvuudestaan ilmailualalle (T-lausunto, enintään kolme kuukautta vanha). Lääkärintodistuksen toimittamatta jättäminen voi johtaa opiskelupaikan menettämiseen. Hakeutumisvaiheeseen kuuluva lääkärintodistus ei kuulu maksuttomuuden piiriin ja jää näin ollen hakijan itsensä maksettavaksi.

Usein kysytyt kysymykset

  • Pääsykoetehtäviä ei ole valitettavasti mahdollisuutta saada nähtäväksi.

  • Sähköisen etäkokeen tekemiseen tarvitsee tietokoneen / mobiililaitteen, nettiyhteyden ja kameran. Koe on auki aamusta iltaan koepäivänä. Kokeen tekemiseen kannattaa varata aikaa kaksi tuntia. Yksittäiset ajastetut tehtäväosiot ovat lyhyitä monivalintatehtäviä, joita on enemmän kuin annetussa ajassa kerkeää tekemään, mutta siitä ei kannata huolestua. Pääsykoetta koskevat ohjeet lähetetään hakijalle sähköpostilla. Koska koe tehdään etäkokeena, kuuluu siihen myös etävalvonta. Järjestelmä ottaa kuvia kandidaatista kokeen aikana. Pääsykoe on samanlainen kaikissa lentokoneasennuksen perustutkintoa järjestävissä oppilaitoksissa Vantaan ammattiopisto Variaa lukuun ottamatta. Kehotamme tekemään kokeen siihen oppilaitokseen, johon on hakenut ensimmäisenä. Tieto saaduista pisteistä kulkee myös muihin lentokoneasennuksen hakukohteisiin (pois lukien Varia).

  • Värinäköongelma tulee kaventamaan työllistymismahdollisuuksia ilmailualalla.

  • Kun on saanut tiedon opiskelupaikasta, täytyy käydä sen jälkeen ilmailulääkärin tarkastuksessa. Opiskelupaikka on ehdollinen siihen saakka, kun on esittänyt ilmailulääkärin todistuksen oppilaitoksessa lukuvuoden alussa. Ilmailulääkäri ottaa kantaa alalle soveltuvuuteen. Meillä on ollut hakija, joka ei ole saanut ilmailulääkärin tarkastuksessa hyväksyntää ADHD-diagnoosin takia, koska on käyttänyt lääkitystä, joka on ollut huumejohdannainen. Toisaalta meillä on ollut opiskelija, jolle diagnoosi on tullut vasta opiskeluiden aikana ja hänelle on löytynyt lääke, joka ei ole huumejohdannainen. Viimeisimmän opiskelijavalinnan jälkeen ilmailulääkäriltä on tullut todistuksia, jossa on ollut arviona ”soveltuu rajoituksin”. Tällä tarkoitetaan sitä, että ei voisi tehdä yksin työtään. Olemme kysyneet kahdelta alan isolta työnantajalta heidän näkökulmaansa ADHD-diagnoosin omaavan henkilön työllistämiseen. Heidän antamansa signaali asiaan on ollut sellaista, että he eivät välttämättä tule työllistämään henkilöä, joka ei voi tehdä yksin työtään. Keskittymishaasteita olevalla opiskelijalla voi olla vaikeuksia lentokoneasennuksen perustutkinnon opiskelussa erityisesti siksi, koska opiskelu on varsinkin aluksi hyvin teoriapainotteista.

  • Tredu on urheiluamis ja niinpä urheilun yhdistäminen opiskeluun onnistuu kaikilla tutkintoaloilla, mutta lentokoneasennuksen perustutkinnossa tätä suositellaan vain yksilölajeissa. Näin siksi, koska emme pysty järjestämään lukujärjestystä aamureenien mukaisesti. Ilmailuviranomaisen määrittelemässä koulutuksessa on läsnäolovelvollisuus. Jos opiskelijamme kävisi reeneissä aamuisin Tampereella ja käyttäisi aikaa vielä siirtymiseen Pirkkalaan, hänelle tulisi paljon poissaoloja ja koulutyön suorittaminen vaikeutuisi.

Sinua voisi kiinnostaa myös

Kysy lisää

Opinto-ohjaaja

Päivi Valkama

paivi.m.valkama@tampere.fi

TreduNavi hakupalvelu
sähköposti tredu.haku@tampere.fi
puhelin 040 170 5649